系統(tǒng)介紹：

    礦用皮帶集控系統(tǒng)是一種集成化、智能化的礦山運(yùn)輸管理系統(tǒng)，旨在提高礦山生產(chǎn)效率和安全性。該系統(tǒng)由控制主站、分站、控制箱及其他現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備組成，通過(guò)礦用光纖和傳輸接口將數(shù)據(jù)信息上傳至井上計(jì)算機(jī)或中心站，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析和遠(yuǎn)程監(jiān)控。

系統(tǒng)功能：

技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

? 采用智能監(jiān)控、變頻調(diào)速技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多皮帶運(yùn)輸機(jī)的鏈鎖控制、皮帶保護(hù)、異物監(jiān)測(cè)、煤流平衡等功能

? 通過(guò)安裝各類傳感器，實(shí)時(shí)檢測(cè)電機(jī)、軸承的溫度、振動(dòng)、煤倉(cāng)高度、皮帶煤流分布狀態(tài)，預(yù)留多種通信接口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、存儲(chǔ)、智能聯(lián)動(dòng)

? 優(yōu)化集控主機(jī)布局，加裝傳感器，通過(guò)萬(wàn)兆環(huán)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)及圖像信息實(shí)時(shí)上傳至地面服務(wù)器，網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)上下游皮帶鏈鎖啟停

應(yīng)用場(chǎng)景一、單條皮帶

    在帶式輸送機(jī)機(jī)頭位置設(shè)置KTC205-Z礦用本安型控制器和KDW127/18礦用隔爆兼本安型直流穩(wěn)壓電源?；蛟O(shè)置KHP382-Z礦用隔爆兼本安型帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)。

    配置有煙霧、溫度、速度、堆煤、跑偏、撕裂、急停等保護(hù)傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和語(yǔ)音報(bào)警，并在顯示屏上進(jìn)行顯示。沿線每50m安裝一臺(tái)本安型急停閉鎖開(kāi)關(guān)，每100m安裝一臺(tái)拉線急停擴(kuò)音電話，具有信號(hào)打點(diǎn)、語(yǔ)音擴(kuò)播、語(yǔ)言報(bào)警及緊急停車功能。皮帶沿線安裝跑偏傳感器和機(jī)尾安裝撕裂傳感器就近接入拉線急停擴(kuò)音電話。沿線尾端安裝KTC205-ZD礦用本安型終端，檢測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和末端電壓。

    在煤倉(cāng)上口安裝一臺(tái)礦用本安型雷達(dá)料位計(jì)，用于測(cè)量煤倉(cāng)煤位.在煤倉(cāng)下口安裝一臺(tái)礦用本安型遠(yuǎn)控?cái)U(kuò)音電話，用于控制給煤機(jī)。

應(yīng)用場(chǎng)景二、一主多從控制多條皮帶

    一臺(tái)主機(jī)和多臺(tái)從機(jī)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)/CAN總線可實(shí)現(xiàn)多部皮帶的集控及就地控制，包含沿線的給煤機(jī)、電液閘門、振動(dòng)篩、梨式分煤器、破碎機(jī)等設(shè)備的控制。

    井上集控中心對(duì)井下各設(shè)備的監(jiān)測(cè)控制功能。

應(yīng)用效果：

?實(shí)現(xiàn)集中控制、減人提效，為礦井智能化建設(shè)、走“低成本、高質(zhì)量”之路打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，助力礦井智能化驗(yàn)收。

?改善礦工工作環(huán)境，提升工作效率和企業(yè)人力成本，成為現(xiàn)代化礦井必備設(shè)備之一。

?提高皮帶機(jī)運(yùn)輸效率，助推礦井智能化、自動(dòng)化建設(shè)，向無(wú)人化守值邁進(jìn)一大步。

?礦用皮帶集控系統(tǒng)的應(yīng)用不僅提高了礦山生產(chǎn)的安全性和效率，還為礦井的智能化建設(shè)和無(wú)人化守值目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。

用于多部或單部皮帶機(jī)的集控和單控，實(shí)現(xiàn)多部皮帶逆煤流啟車、順煤流停車，或者順煤流啟車、逆煤流停車。結(jié)合煤流檢測(cè)傳感器和變頻裝置實(shí)現(xiàn)有煤?jiǎn)④?、無(wú)煤停車，煤量大皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，煤量小皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢等智能控制，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的同時(shí)大限度達(dá)到節(jié)能和減少皮帶及電機(jī)損耗的目的。

1  本系統(tǒng)具有井上遠(yuǎn)控、井下集控、手動(dòng)、檢修（就地、檢修、點(diǎn)動(dòng)）等四種工作方式。

1.1  上位機(jī)遠(yuǎn)控：利用井上上位機(jī)對(duì)井下設(shè)備按照設(shè)定原則進(jìn)行控制。

1.2  集控方式：在井下集控點(diǎn)操作臺(tái)對(duì)皮帶和設(shè)備進(jìn)行一鍵式啟車、停車全過(guò)程的控制和監(jiān)測(cè)。

1.3  手動(dòng)：在井下集控點(diǎn)由本司機(jī)根據(jù)生產(chǎn)對(duì)各條皮帶或設(shè)備進(jìn)行逐一發(fā)出開(kāi)、停車指令。打破啟停的聯(lián)鎖順序。

1.4  檢修：此方式為人工在各個(gè)皮帶機(jī)頭進(jìn)行手動(dòng)操作，主要用于檢修試車使用。

2  檢測(cè)保護(hù)功能

   具有保護(hù)功能：跑偏、急停、打滑、堆煤、超溫、灑水、煙霧、縱撕，張力下降等保護(hù)監(jiān)測(cè)功能。

2.1  膠帶跑偏保護(hù)

    膠帶跑偏開(kāi)關(guān)用于運(yùn)輸機(jī)膠帶跑偏檢測(cè)和保護(hù)，成對(duì)使用。對(duì)具體的跑偏位置進(jìn)行顯示。

2.2  速度檢測(cè)、打滑和超速保護(hù)

    速度檢測(cè)傳感器用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)速度，實(shí)時(shí)顯示皮帶運(yùn)行速度值，實(shí)現(xiàn)低速打滑和超速保護(hù)。

2.3  沿線急停閉鎖和故障位置檢測(cè)

    急停閉鎖開(kāi)關(guān)用于膠帶輸送機(jī)沿線緊急閉鎖保護(hù)，同時(shí)能顯示故障性質(zhì)和位置。

2.4  堆煤檢測(cè)

    煤位傳感器一般吊掛在機(jī)頭膠帶卸載處或機(jī)頭的煤倉(cāng)內(nèi)，當(dāng)卸載點(diǎn)發(fā)生堆煤時(shí)，滯留的積煤觸及探測(cè)傳感器，使它發(fā)生報(bào)警并停車。

2.5  溫度檢測(cè)

    溫度檢測(cè)傳感器用于測(cè)量電機(jī)和減速機(jī)等設(shè)備的外殼溫度，超溫時(shí)根據(jù)設(shè)定進(jìn)行停車并啟動(dòng)電磁閥進(jìn)行灑水降溫。

2.6  自動(dòng)灑水滅火

    當(dāng)煙霧傳感器或溫度傳感器動(dòng)作時(shí)，超溫灑水電磁閥可由PLC控制輸出點(diǎn)根據(jù)接收到的信號(hào)來(lái)控制灑水。

2.7  煙霧檢測(cè)

    煙霧傳感器傳感器安裝在驅(qū)動(dòng)滾筒的斜上方（下風(fēng)），當(dāng)膠帶和滾筒打滑冒煙時(shí)，報(bào)警并急停，同時(shí)自動(dòng)控制滅火灑水。

2.8  膠帶縱向撕裂保護(hù)

    傳感器安裝在裝載點(diǎn)（給煤機(jī)和給煤皮帶）的位置，當(dāng)膠帶發(fā)生縱撕故障，傳感器動(dòng)作，報(bào)警并急停。

2.9  膠帶張緊力檢測(cè)

    張力傳感器通過(guò)緊帶鋼纜壓緊，通過(guò)應(yīng)力變送器轉(zhuǎn)換輸出張力信號(hào)，當(dāng)皮帶的張緊力不符合要求時(shí)，礦用PLC能自動(dòng)報(bào)警并停車。

2.10  煤倉(cāng)煤位檢測(cè)

    雷達(dá)料位計(jì)計(jì)能監(jiān)測(cè)并顯示煤倉(cāng)的煤位，并能對(duì)倉(cāng)滿和倉(cāng)空進(jìn)行報(bào)警保護(hù)。